作者：記者董明、通訊員喻美 來(lái)源：柳州日?qǐng)?bào)2014年3月27日第11版   

今年1至2月，五菱校車銷售571輛，與去年同期持平。五菱校車作為6米以下校車細(xì)分市場(chǎng)連續(xù)兩年的銷售冠軍，致力于打造“最適合中國(guó)國(guó)情的校車”，今年將謀求更大的市場(chǎng)份額。

據(jù)介紹，當(dāng)前我國(guó)校車市場(chǎng)主要集中在私立幼兒園 、民辦學(xué)校 、貴族學(xué)校及城鄉(xiāng)結(jié)合部的農(nóng)村市場(chǎng)，無(wú)論是學(xué)校規(guī)模還是農(nóng)村道路條件，輕型校車更加適應(yīng)市場(chǎng)需求，特別是6米以下19座校車備受市場(chǎng)歡迎。

五菱校車正是瞄準(zhǔn)了這一細(xì)分 市場(chǎng)，從2010年起就一直致力于研發(fā) 、制造相關(guān)車型。2013年，五菱校車首批推出符合國(guó)家新法規(guī)的車型，并首次采取模塊渠道經(jīng)銷商運(yùn)行的模式，效果顯著，校車業(yè)務(wù)全年同比增長(zhǎng)77%，領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)6米以下校車市場(chǎng)。

據(jù)了解，早在2011年，五菱集團(tuán)就與長(zhǎng)沙市望城區(qū)政府及當(dāng)?shù)貙W(xué)校三方聯(lián)動(dòng)，搭建了聞名全國(guó)的“校車運(yùn)營(yíng)望城模式”，望城也因此成為“全國(guó)校車運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)”。去年7月，五菱校車榮膺中國(guó)汽車技術(shù)研究中心“最適用校車”大獎(jiǎng)。